JR篠之井線初體驗 途經姨捨小站別忘了轉頭看看日本三大車窗美景
從河口湖離開後，我們出發前往下一站：長野．一般來說，旅客從東京去長野，會搭乘北陸新幹線，途經大家熟悉的輕井澤再往長野．但這次我們是從河口湖出發，所以搭乘富士急行線回到大月後，可以從大月搭乘中央本線的列車，到塩尻或松本後轉搭篠之井線的列車前往長野，這樣就不需要再繞回東京市區了．
這段路線也都在這次所使用的JR東日本鐵路周遊券（長野、新潟地區）的使用範圍內．不過路程需要4個半小時以上，時間需要掌握好，才能趕在天黑前抵達長野．還是一樣建議務必要在出發前先查好轉乘資訊，而且JR的轉乘車站都很大，也要預留一點轉乘時間，如果不確定要到哪個月台坐車，就要果斷詢問站務人員，不然一坐錯車，就得浪費不少時間了．
小幫手：JR東日本鐵路周遊券（長野、新潟地區）、JR東日本轉乘查詢、富士急行
JR東日本鐵路周遊券（長野、新潟地區）使用範圍，圖片來源：Klook客路
返回大月站坐的富士急行富士山特快號，車身是滿滿的富士山
有帶小朋友的親子，也可以選擇搭乘可愛湯瑪士號
列車從大月站駛離後，坐在舒適安靜的JR上，沉重的眼皮不由自主閉上，再次睜開眼時，窗外的景色已從艷陽景色轉為一片白茫茫的的雪景，列車已經由山梨縣進入了長野縣．
長野縣地勢較高，12月底已開始下雪
在行經松本往長野的路段間，會經過一個小站叫做姨捨，車站前是一片開闊的盆地平原，列車行駛在盆地邊緣的山坡上，車窗外視野開闊、景色美好，讓這裡號稱日本三大車窗美景之一，也被選為「日本夜景遺產」．所以不管是白天或是晚上經過這裡，都別忘記轉頭看看窗外的美景．
姨捨站附近是開闊盆地平原，窗外視野開闊、景色美好，號稱日本三大車窗美景之一
順道一提，姨捨地名源自一個悲慘的棄老傳說，日本古代信濃國（今長野縣）鄉下人民生活窮苦，糧食有限，唯有犧牲老人，才能維持全家存活．所以老人到了70歲，就要由家人背到深山野嶺等死，避免消耗家中的糧食，姨捨就有捨老的意思．日本著名的小說《楢山節考》就是改編自這裡的故事，並兩度翻拍為電影．
參考資料：【楢山節考】預告片
遙想姨捨的棄老傳說，窗外雪景雖美但仍不免感傷
看著窗外的美景，心裡還掛著姨捨傳說的惆悵，火車已經進到長野站．上一次來到長野是為了前往黑部立山，途經長野站只是匆匆一瞥，這次就要來好好體驗長野魅力．
駛進長野站的列車，車底都已堆滿厚厚積雪
參考行程
Day1成田機場＞經新宿＞經大月＞河口湖站＞忍野八海＞宿 河口湖（秀峰閣湖月）
Day2天上山纜車＞河口湖遊覽船＞大石公園＞宿 河口湖（DEN'S INN）
Day3河口湖畔＞經大月＞經松本＞宿 長野（Hotel Sunroute Nagano）
Day4野猿公苑＞經湯田中＞小布施＞宿 長野（Hotel Sunroute Nagano）
Day5善光寺＞經上野＞日暮里＞王子狐狸遊行＞宿 西日暮里（Grand Nishi-Nippori First）
Day6都電荒川線＞經東京＞成田機場
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